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　　溫控閥失效6m3/min以上空壓機組無論何種品牌均裝有溫控裝置，其作用其一為便于空壓機組冬季啟動；其二為運行時保持衡定的油溫（一般為80~90丈）。溫控濾芯均為內部充裝，遇熱膨脹，一般在65T時開始動作，閥桿推動閥芯，控制大循環油孔的開度，平衡進入散熱器冷卻油量。溫控閥芯長期使用（一般為1~3年）會產生泄漏或疲勞，使閥芯推力不夠或無推動或閥芯卡在某個部位，使參與冷卻循環的油量減少，造成機組高溫。

壓縮機是空調系統中的部件，它的工作性能直接關系到整個空調系統的性能。

壓縮機常見的有以下幾類故障：

壓縮機線圈短路故障：在壓縮機處于冷態的情況下用萬用表測得各端子之間或者各端子與地之間的電阻為0歐姆。

具體故障表現：壓縮機一啟動電源空氣開關漏電跳閘。

產生原因常有以下幾點：

制冷系統進入空氣和水分導致線圈絕緣變差，長時間高溫高壓運行，出現壓縮機線圈短路；

系統供電源質量不好，出現電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機線圈短路；

系統進入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環量過少，運行壓力過底，壓縮機過熱運行，造成壓縮機線圈短路。

壓縮機線圈開路故障：在壓縮機處于冷態的情況下用萬用表測得各端子之間的電阻為∞歐姆。

具體故障表現有以下幾點：

任一組線圈開路，壓縮機無法啟動，如果運行過程中任一組線圈開路，其它兩組線圈電流很大，時間一長將導致壓縮機內置保護或者另外兩組線圈也會燒毀；任兩組線圈開路，壓縮機無法啟動；三組線圈全部開路，壓縮機無法啟動，任何一組線圈都沒有電流。

制冷系統進入空氣和水分導致線圈絕緣變差，長時間高溫高壓運行，出現壓縮機線圈開路；系統供電源質量不好，出現電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機線圈開路；系統進入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環量過少，運行壓力過低，壓縮機過熱運行，造成壓縮機線圈開路。換熱器臟、水路系統過臟、水系統過濾器臟堵或水流量不足，導致換熱不良系統壓力高，氣溫度升高，壓縮機長時間高溫度高壓運行，會出現壓縮機過熱保護，若頻繁過熱保護，會出現壓縮機線圈燒壞。